〖授课方式〗江苏装载机/叉车培训日常班
〖课程名称〗无锡从零开始叉车培训，名师讲解，让您通过无忧
〖发布单位〗无锡锡山学信教育培训中心 → 进入主页
〖原 价〗面议 〖优 惠 价〗面议
〖发布者IP〗180.114.161.5
〖开课形式〗已确认开课
〖更新日期〗2016年03月27日
〖主办地区〗江苏 [招生培训]
〖开课地点〗无锡市锡山区东亭二泉中路100号学信教育
〖百度搜索〗
无锡锡山学信教育叉车培训对叉车液力机械传动的常见故障处理
在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡困难、换挡反应迟钝，而载重起升工作正常，首先可用压力表检测系统压力，若达不到规定的压力值，原因可能是：补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵内泄漏增大；油液清洁度太差而引起油路堵塞，使补偿吸空。
如果油液温度过高，通常的原因为：油路堵塞造成补偿泵供油量不足，使离合器干摩擦而引起油温过高；变矩器内油压低于主压力阀的调整压力，使变矩器出口压力过低；油液牌号不对；变矩器内部元件损坏，使发动机的功率只有很少一部分传递给涡轮，无功功率过大而造成油温急剧升高。
如果从液力变矩器的观察孔观察到液力变矩器不工作，应首先检查液力变矩器的进油与回油情况，若没有回油，且叉车冷车行驶正常而热车行驶困难，则故障原因为补偿泵磨损严重或损坏；若变矩器无动力输出，时而工作时而不工作，则故障原因为油路堵塞、导轮座内套损坏或导轮座螺母松动等。
故障处理
从以上分析可以看出，叉车液力机械传动系的故障主要为油路、液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应首先考虑清理油路，按要求更换油液和滤油器；然后检查液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应首先考虑清理油路，按要求更换油液和滤油器；然后检查液力变矩器的导轮、导轮座及超越离合器有无损坏；最后检查补偿泵有无磨损，并修复或更换受损元件。还须清理油散热器表面的灰尘和污物。进行了以上处理后，一般能较好地排除故障。
在检修传动系时，应注意如下检查；发动机飞轮、变矩器与变矩壳的同轴度误差应不大于0.2mm；连接盘的动不平衡度应小于30g·cm；发动机飞轮壳端面和变矩器壳端面相对于其轴线的端跳 动不大于50UM；变矩器拨叉与补偿泵齿轮端面之间应有1.0-1.5mm的间隙。
一.叉车液压系统的安全要求
1. 液压系统管路接头牢靠、无渗漏，与其它机件不得磨碰，橡胶软管不得有老化、变质现象。
2.液压系统中的传动部件在额定载荷、额定速度范围内不应出现爬行、停滞和明显的冲动现象。
3.多路换向阀壳体无裂纹、渗漏；工作性能应良好可靠；安全阀动作灵敏，在超载25%时应能全开，调整螺栓的螺帽应齐全坚固。操作手柄定位准确、可靠，不得因震动而变位。
4.载荷曲线、液压系统铭牌应齐全清晰
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