机工：为船舶上的一个职位，英文名为Motor Man或Oiler，属于支持级船员，负责执行船舶轮机部机械设备的维护保养及监控工作 ，协助当班轮机员的工作。在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。岗位职责：在大管轮的领导下，负责机、炉泵舱的值班和清洁工作。熟悉掌握各种机、电、炉设备，管系、阀门管理和操作方法。

水手：在水手长领导下，是操作人员，其直接安全责任为规范操作。跟随高级船员负责正常的航行值班。。船舶航行值班和靠离泊时，服从船长、驾驶员、水手长指挥；装卸作业时，服从当值驾驶员、水手长（木匠）指挥； 维护、保养听从水手长指挥。一水：在进出码头时，操舵。跟驾驶员当班，协助了望，操舵避让船只（在驾驶员的指挥下）。二水：在水手长领导下，是操作岗位。直接安全责任为：航行中在水手长的领导下 对货物进行检查，确保货物在运输过程中的安全。负责货物的装卸、拆绑等工作。参加船舶的日常维修保养及船舶靠、离、移舶时的船首、尾系解缆等工作。

大厨：在大副领导下，是操作岗位，直接安全责任为：保证食品卫生，厨房、储藏 室卫生。根据船舶航线的实际情况合理安排和采购船员伙食，并负责对冰库存放的伙食进行管理。

邮乘:邮轮是海洋中航行的大型旅游客轮，是在巨型客轮上营造超豪华级酒店式度假村，它集商务、餐饮、娱乐、观光为一体，本身就是目的地，其生活娱乐设施是海上旅游的一个重要组成部分，靠岸是为了观光和完成海上旅游行程。邮轮海乘人员需要相当高要求的外语基础及服务意识，集中表现在熟练的外语、职业技能，服从意识，服务意识，跨文化交流，适应能力，良好的职业素养，在发生突发事件时还要有灵活应变能力。可目前中国的邮轮海乘人才很少，出现大量的职位空缺。从事海乘工作除必须掌握一般的旅游、酒店管理知识外，还要学习国际海事法律、游轮服务、海乘专业英语等知识和熟练的英语口语交流技能，接受游泳、跳水、海上急救等训练，并考取海员专业培训合格证，办理国际海员证等相关证书。

水手/机工班学员应顺利完成在青岛远洋船员职业学院的学习培训，取得结业证书，通过海事局无限航区值班水手/机工适任证书考试，符合公司的招聘条件，通过公司的面试后，可以与公司签订正式劳动合同。学员考试合格在船服务满18个月资历即可培训获得高级值班水手、机工证书，同时也可获得三副、三管轮的考试资格。通过不断地培训学习和在船工作获取海事局规定的相应资历后，可由三幅三管轮逐渐提升为二副、二管轮，大副、大管轮，直至船长、老轨。