湖南铁路科技职业技术学院
机构介绍
国有公办全日制高等院校 中央财政拨款的事业单位 [学院现状] 学院现设有运输管理系、机车车辆系、机械工程系、电子电气系、信息技术系、经济管理系、人文科学系7个系，思想政治课、体育课2个教学部，3大特色专业岗位群、17个专业、26个专门化方向；全日制在校生8000余人（含中职生）。 [历史底蕴] 历史变迁----1956年由铁道部创办，前身为株洲铁路机械学校；1958年改办本科，校名为株洲铁道学院；1962年全国大学院系调整，本科专业并入长沙铁道学院，学校恢复原有建制；2005年经教育部批准，成立湖南铁路科技职业技术学院，由株洲市政主管主办。 文化积淀----融合“火车头”精神的铁路文化和“敢为人先”的湖湘文化，铸就了“铁的纪律、团结协作、敢于负责、甘于奉献、奋勇争先”的精神内核。校训：高、精、特。 品牌集成----教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀学院；湖南省文明高等学校；连续四次被评为“国家级重点”职业学校，两次获得“全国职业教育先进单位”。 [办学实力] 综合实力----2008年在教育部高职高专人才培养工作水平评估工作中被确认为“优秀”等级，成绩在省内当次参评的13所学校中排名第一。学院是“铁道部高技能人才培养基地”、“湖南省高技能人才培养基地”、“株洲市高新人才培养基地”，是南方铁路运输职教集团理事长单位。 师资力量----现有教师323人，其中，教授、副教授占专任老师比例达50%；中青年老师具有研究生以上学历达47%；“双师”素质老师占专业课老师比例达60%。 实训基地----校内建有8大实训中心和70多个实训室，仪器设备总价值4000余万元。签订了校路、校企合作协议的铁路运输企业14个，铁路站段13个，地方企业59个。设有国家职业技能鉴定站和铁道部特有工种鉴定所。 校园校舍----学院地处江南重镇、铁路枢纽株洲市中心，濒临湘江，环境优美，东、南两校区共占地496.8亩，校舍建筑面积20多万平方米，固定资产价值近6亿元。 [就业工作] 基本情况----近几年，学院毕业生就业率均在95%以上。2008年、2009年均被评为“湖南省毕业生就业工作先进单位”。 毕业去向----我院毕业生面向铁路和城市轨道交通企业约占60%，面向社会企事业单位约占40%。只要完成规定的学业，在校表现好的毕业生，都能及时走上工作岗位，愿意继续深造的，可按规定通过专升本、自考等多种形式进入本科院校就读。 就业基地----学院与广州、上海、南宁、南昌、昆明、武汉等南方六大铁路局，深圳地铁、长沙地铁、广州地铁、南宁地铁、昆明地铁等南方轨道交通公司，以及长株潭、珠三角、长三角区域100余家大中型企业开展校企合作，建立稳定的人才供求关系。 [发展前景] 新校园、新起点----计划投资40亿元的株洲职教科技园作为株洲云龙新区孵化项目，被政府列为十大重点工程之一，现已全面启动。我院新校区是第一家入园院校，占地615亩，总投资6.5亿元。按国内一流标准设计，建筑面积达23万平方米，可容纳11000名在校学生，预计2011年秋季投入使用。届时，新校区将是一座职业化与现代化相互融合、人文化与生态化和谐统一的现代化校园，必将为学院的科学跨越提供更好的发展平台。 大市场、大舞台----随着国家加大铁路基础设施投入和《中国铁路网规划》的实施，特别是武广客运专线、长株潭城际轨道、长三角、珠三角城际铁路网、沿海铁路、全国30余个城市地铁等相继兴建和运营，也随着湖南省推进“三基一化”和长株潭“两型社会”试验区建设，我院作为一所具有鲜明行业特色和区位优势的高职学院迎来了前所未有的发展机遇。 铁路科技学院主要培训项目: 定向委培与订单培养 |
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