2017年北京申请滴滴专车的加盟条件,车型有什么要求(合法吗)

北京滴滴专车司机加盟条件及车型要求

　　12月21日，北京市人民政府办公厅发布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》(以下简称“《意见》”)，《意见》规定，北京市从事网约车运营的驾驶员需为北京户籍并取得相关资质，车辆需取得相关资质且持有京牌。同时，新政设置了五个月的政策缓冲期，并要求网约车平台将达不到要求的车辆和驾驶员进行清退。

　　关键词一：京籍京车要求不变

　　《意见》明确，网约车驾驶员须为本市户籍，取得本市核发的驾驶证件。申请接入网约车平台的个人及名下车辆，必须取得网约车驾驶员和车辆资质，且名下没有其他巡游车和网约车，并驾驶自有车辆提供网约车服务。

　　《意见》表示，网约车车辆应是符合提供载客运输服务基本条件，经本市公安部门年检合格，已购买营业性车辆交强险、第三者责任险和乘客意外伤害险，具备本市车辆号牌的5座三厢小客车或7座乘用车。

　　关键词二：驾驶员年龄限制放宽

　　《意见》规定，网约车驾驶员须未达到法定退休年龄，身体健康，申请之日前1年内驾驶机动车未发生5次以上道路交通安全违法行为，未被列入出租汽车严重违法信息库。

　　关键词三：5个月过渡期

　　《意见》提出，本实施意见发布之日起，已经在本市开展网约车业务的网约车平台公司、驾驶员及车辆，给予五个月过渡期。

　　关键词四：车辆经营权不得擅自转让

　　《意见》还强调，取得网约车资质的车辆，车身须张贴网约车专用标识，并沿用原号段号牌。车辆经营权期限自车辆注册登记之日起较长不超过8年(或行驶里程达到60万千米时)，车辆经营权不得擅自转让。

　　关键词五：机关事业单位车辆不得从事网约车

　　《意见》明确，机关企事业单位及社会团体非营运车辆不得从事网约车运营。网约车资质由网约车平台公司申请。车辆申请网约车资质时，须满足本市较新公布实施的机动车排放标准，没有未处理完毕的交通事故和交通违法记录，且符合本市网约车车辆技术规范等条件。取得网约车资质的车辆，车身须张贴网约车专用标识，并沿用原号段号牌。

　　关键词六：鼓励巡游车经营者与网约车平台兼并重组

　　《意见》表示，本市将鼓励巡游车经营者与网约车平台公司采取兼并、重组、吸收入股等方式，实现新老业态融合发展。鼓励巡游车经营企业按照“互联网+出租汽车”的思路，充分利用互联网信息技术和原有车辆、人员优势，转型提供网约车服务。鼓励巡游车通过电信、互联网等电召服务方式提供运营服务，推广使用符合金融标准的非现金支付方式，方便公众乘车，减少车辆空驶，降低驾驶员劳动强度。巡游车在提供运营服务时，必须使用巡游车专用计程计价装置，并据此收费和出具本市出租汽车专用发票。鼓励发展新能源巡游车。

　　关键词七：网约车要建立数据安全管理制度

　　《意见》明确提出，网约车平台公司要加强网络安全和信息安全防护，建立健全数据安全管理制度，依法合规采集、使用和保护个人信息，不得泄露涉及安全的敏感信息，所采集的个人信息和生成的业务数据应当在中国内地存储和使用，保存期限不得少于2年。网约车平台公司及驾驶员应当依法向税务部门申报并纳税，网约车在提供运营服务后要出具本市出租汽车专用发票。

　　五大网约车平台在行动

　　滴滴出行：相比之前的征求意见稿，新政在吸纳各方意见基础上，朝着更合理和宽松的方向做了修改。未来一段时间，更多城市会陆续出台网约车实施细则。我们恳切期待，在京沪两地带动下，更多地方政府广纳民意，以方便人们出行、绿色环保、推动新业态和城市交通发展为出发点，在车辆轴距、排量、车价、车龄以及过渡期等方面制定出更加符合当地实际情况，更好满足群众出行需求，更好推动出行行业健康发展的政策。

　　神州专车：今日公布的网约车新政跟之前的征求意见稿相比变化不大，对神州专车的并无影响，我们对新政持支持态度，同时神州专车也会跟相关管理部门保持沟通。

　　易到：新政发布后，易到一直按照新政的要求积极开展资质申请，并对现有业务进行科学优化，采取了全国线下验车、开展司机背景核查、组织线上线下教育培训等一系列措施，注重提升用户体验，为用户提供更加安全、便捷、优质的出行服务。

　　首汽约车：公司在北京运营的所有车辆均为B级以上，驾驶员与车辆全部为“京籍京牌”，已完全符合北京市对网约车行业的准入要求，并将坚定不移地贯彻《细则》要求，踏实服务，合规经营。接下来，首约一是要积极完成平台相关资质认证工作，一如既往地配合行业监管。二是不断优化产品，为用户提供更加便捷、舒适、高效的出行体验。三是做好线下服务，不断精雕细琢服务品质。四是积极承担社会责任，在缓解交通拥堵、服务特殊人群出行、做好恶劣天气运力保障、引领传统行业转型升级等方面做出探索。

　　AA租车：对网约车新政落地盼望已久，新政对AA租车影响不大，平台目前的车辆都符合要求，驾驶员方面也将会按照新政的要求进行配备。新政落地网约车市场的竞争才正式开始，未来市场考验的是网约车平台运营和服务能力。

扩展阅读

　　昨日，北京网约车司机从业资格进行首次考试。记者了解到，北京区域科目理论知识考试中，主要考核政策法规及司机服务方面内容。参加考试的是出租车司机转岗网约车司机，所以考题中没有英语口语内容。

　　电脑答题，没有英语测试环节

　　昨日14时，北京市交通运输考试中心迎来首批参加考试的“网约车司机”，考试时长30分钟。

　　“全部是电脑答题，不能交头接耳，手机也不能开。”一位参加考试的首汽约车司机说，考官宣布了考试纪律，手机必须关闭，“连飞行模式都不行，一经发现半年不能再参加考试。”

　　由于首汽约车的驾驶员从传统巡游出租车转岗而来，所以只参加北京区域理论部分考试即可。

　　多位参考的司机说，考题并不难，题型有单选、多选、判断题，没有英语题。“很多题基本就是送分儿的，我们开出租时间长了，对这些内容都熟。”

　　服务内容方面，如何服务外国友人有相关考题。“一对泰国夫妇带孩子乘车，司机觉得孩子可爱，能不能摸孩子的头。”一位司机介绍，应该选择不可以。根据泰国宗教及风俗，打招呼不可以摸对方头鼎。

　　服务规范方面，考试就“拒载”出了题目。据了解，一道判断题是司机在南礼士路接到客人，客人要去海洋局。“题目说，司机告诉乘客距离很近，不需要打车。”一位司机说，这题迷惑性很大，按照工作规范，司机应让乘客上车后再告知，由乘客自行选择。

　　约80人参考，无滴滴司机

　　记者昨天从滴滴出行了解到，没有驾驶员参加首批考试。滴滴方面相关负责人透露，目前还在准备前期的资料递交。

　　首场考试约80人参加，其中首汽约车驾驶员有74人，据司机反馈，考试合格率能达99%。“一名司机可能对电脑操作不熟练，没有在半个小时内答完。”首汽约车相关工作人员介绍，准考证后面有二维码，4天后，司机用手机扫码就能知道成绩。

　　据了解，北京网约车新政颁布实施后，留出5个月缓冲期，进行驾驶员考试领证等工作。网约车司机考试合格后，主管部门将核发网约车驾驶员证，以后开网约车要持证上岗。

　　■ 背景

　　网约车司机需过国考等三关

　　此前，市交通委运输管理局公布北京网约车驾驶员考试管理规定和考试大纲。考试包括全国公共科目考试、北京区域科目考试。考试不收取任何费用，不合格可补考。

　　市交通运输考试中心副主任张文胜向媒体介绍，考试内容包括北京市出租汽车管理政策法规、网络预约出租汽车服务规范、实用英语听力、北京城市交通地理等知识。专业知识部分主要考核司机驾驶能力、使用手机软件接单能力及服务规范等。

　　全国公共科目考试满分100分，80分(含)以上合格;北京区域科目考试理论基础知识满分40分，32分(含)以上合格，专业知识应用能力考核满分60分，48分(含)以上合格。记者了解到，上述均为计算机考试。北京区域科目专业考试则为面试，有考官在场。