武汉海乘学校招生对象？每个海乘学校的招生对象都是不同的，具体要看大家选择什么样的学校，选择正规学校——武汉世纪船务，学校经过几年的拼搏， 用睿智和勤劳，走出了一条创业之路，完成了自身的凤凰涅槃。海天世纪旗下已有两家公司，武汉海天世纪船务有限公司 和武汉海天世纪企业管理有限公司。 武汉世纪船务有限公司严格按照国家海事局相关规定政策和公司的质量方针进行船务经营工作，在船舶管理和海员教育方面成 绩卓越，与众多国内外航运企业建立了良好的合作关系。 武汉世纪企业管理有限公司则主要专注于教育培训市场和领导力开发战略的应用研究，帮助企业有效 的改善管理，快速提升企业中高层“人才梯队”系统建设成效，为企业可持续成长提供人才和专业的管理咨询服务。
邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具。直至廿世纪初，一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务。廿世纪中期是航空旅游的兴盛时期，为增加竞增力，邮轮公司遂兴起邮轮假期的概念。
邮轮假期在廿世纪八十年代渐趋蓬勃，不少邮轮公司加入，并投资建造设施更豪华、节目更丰富、排水量更多的邮轮，使邮轮变成一个豪华的海上度假村。邮轮被称为“无目的地的目的地”、“海上流动度假村”、 是当今世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。邮轮经济成为世界知名港口都市的一个重要经济增长极，其产生的1：（10-14）的高带动比例系数使邮轮产业成为极具有发展潜力的朝阳产业。据统计，目前邮轮经济正在以10％以上的速度高速增长。
目前，全世界有数千艘豪华邮轮，2007年计划下水32条邮轮。其主要市场在美洲和欧洲。如2000年迈阿密从邮轮本身及游客各项消费上，获得了80亿美元的经济效益，同时形成了34.5万人的就业机会。美国的邮轮产业每年预计有250亿美元市场。在亚洲，新加坡邮轮客数从1990年的6万多人增加到1998年的100多万人，平均增长为60%。而2002年，香港由邮轮带来的客流则达190万人次。
低调而神秘的世界豪华邮轮在向我们走近，国际豪华邮轮首次停靠中国港口是在上世纪80年代，最近10年来，抵达中国港口的国际邮轮数量持续增加。2005年国际豪华邮轮挂靠上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门等港口共计40港次。2006年有近15艘国际豪华邮轮挂靠中国港口达70多港次。2006年7月意大利歌诗达邮轮公司，在中国开辟了第一条以上海作为母港的邮轮客班轮航线。排名世界前十五大豪华邮轮之列的“蓝宝石公主”及“钻石公主”号分别两次、四次访沪，带来的出入境人员总量接近去年全年的从海港口岸入境人数。同时众多国际邮轮公司为开发新兴的邮轮市场，纷纷将关注的焦点转向中国。据国际旅游组织预测，到2020年，中国将成为世界上最大的旅游目的地。2008年的北京奥运会和2010年上海世界博览会，在极大地提升我国国际影响力的同时，也必将招徕更多的游客来中国观光，这将对我国邮轮经济发展起到极大的助推作用。
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